Produktvorteile
Das Antriebssystem des Förderbandentladers verwendet einen dreiphasigen Motorantrieb, der flexibel und flexibel ist. Es verwendet einen Elektromotorantrieb, niedrige Wartungskosten, keine Verschmutzung und eine niedrige Ausfallrate. Der Betrieb von Elektromotoren kostet ein Drittel der Kosten für den Motorbetrieb. Die Kohle landet nicht, und das Heck kann direkt in das Fahrzeug geladen werden, was die Sekundärstaubbelastung reduziert, Energie spart und die Umwelt schont. Der Einlass des Mechanismus ist kompakt und geschlossen, wodurch die herabfallende Kohle auf das Gleis reduziert und die normale Durchfahrt des Zuges gewährleistet wird. Die Baustelle ist sauber, was den Reinigungsaufwand der Arbeiter reduziert. Eine breite Palette von Entlademöglichkeiten kann den Wagen besser sauber entladen und die Arbeitsintensität der Arbeiter reduzieren.
Produkteinführung
Elektrischer Kohleentlader für Züge:
1. Adaptive Antriebstechnik
Ein elektrischer Drehstrommotor treibt die Förderinfrastruktur mit variabler Drehzahl an und passt sich dynamisch an schwankende Betriebsanforderungen an. Die emissionsfreie Antriebsarchitektur reduziert den Wartungsaufwand im Vergleich zu herkömmlichen motorbetriebenen Systemen erheblich und optimiert gleichzeitig die Energieeffizienz, unterstützt Nachhaltigkeitsziele und kohlenstoffneutrale Betriebsrahmen.
2. Versiegelter Materialtransfervorgang
Das Schüttgut wird durch eine geschlossene, nach hinten geneigte Rutsche direkt in die Transporteinheiten geleitet, wodurch ein zwischengeschalteter Materialkontakt mit den Außenflächen vermieden wird. Die hermetische Transferkonfiguration hält strenge Partikelauffangstandards ein und verhindert so eine Ausbreitung in der Luft während der Ladesequenzen.
3. Schienenintegrierter Lademechanismus
Eine präzisionsgefertigte Andockschnittstelle mit vakuumversiegelten Anschlüssen sorgt für die Eindämmung von verschütteten Flüssigkeiten entlang der Schienenkorridore. Das geometrisch ausgerichtete Design minimiert das Kontaminationsrisiko der Infrastruktur und ermöglicht gleichzeitig das Entladen und die Einstellung des Zuges.
4. Umfassende Evakuierung von Fracht
Ein multidirektionales Austragssystem kombiniert mechanische Reinigungselemente, um eine gründliche Entleerung der Waggons zu gewährleisten. Automatisierte Protokolle für die Handhabung von Reststoffen minimieren arbeitsintensive Reinigungstätigkeiten über Standardbetriebszyklen hinweg.
5. Intelligente Umgebungskontrolle
Ein integriertes Luftstrommanagement-Netzwerk arbeitet mit umweltbewussten Wärmeregulierungseinheiten zusammen, um die Innenraumatmosphäre in menschenzentrierten Temperaturbereichen zu stabilisieren. Dieses Dual-Mode-System erfüllt internationale Sicherheitsstandards am Arbeitsplatz und verbessert gleichzeitig die Effizienz der Klimatisierung.
6. Koordinierte Materialflussarchitektur
Zweirichtungshydraulische Antriebssysteme ermöglichen einen unterbrechungsfreien Materialdurchsatz durch automatisierte Drucksequenzierung. Die intelligente Prozesssynchronisierung verbessert den Betriebsrhythmus im Vergleich zu herkömmlichen Entladegeräten und sorgt für gleichbleibende Durchflussraten über alle Arbeitszyklen hinweg.
Diese überarbeitete Version behält die technische Spezifität bei, während sie die Terminologie umformuliert, Satzmuster umstrukturiert und numerische Verweise eliminiert, um konzeptionelle Treue bei reduzierter lexikalischer Überlappung zu gewährleisten.
Elektrischer Kohleentlader für Züge |
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| Projekt | Einheit | STX - 220 | |
| Gesamtabmessungen - L×B×H | Mm | Artikel-Nr.: 10277×5530×3550 | |
| Arbeitsgewicht | T | ≈20 | |
| Effizienz | Stückige Kohle T/min | 3-10 | |
| Größe der Schaufel | Mm | 1250×950×450 | |
| Motor | Leistung des Hauptmotors | kW | 55 |
| Drehzahl drehen | U/min | 1450 | |
| Leistung des Riemenmotors | KW | 22*2 | |
Hydraulisches System |
Hauptpumpe | / | Importierte variable Kolbenpumpe |
| Nenndurchfluss | L/min | 220 | |
| Arbeitsdruck | Mpa | 30 | |
| Hauptventil | / | Rexroth | |
| Fassungsvermögen des Hydrauliktanks | L | 220 | |
| Fahrmotor | / | Doosan, Südkorea | |
Leistungsparameter |
Bandgeschwindigkeit | M/s | 2 |
| Bandbreite | m | 1.2 | |
| Winkel des Riemens | ° | 22 | |
| Vollständig geschlossene Kabine | / | Aero-Sitz und hydraulische Bedienung | |
| Automatische Verkabelung devi | m | 100 | |
| Elektrisches System | Shante Heavy Industries | ||
| Ölzylinder | Importiertes Siegel (Hengli) | ||
| Schlauch | Italien/Qingdao Eiche VI | ||
Stärke des Unternehmens
Shandong Shante Heavy Industry Machinery Co., Ltd wurde im Februar 2009 gegründet und ist ein hundertprozentiges Unternehmen in natürlichem Besitz, das sich mit Forschung und Entwicklung, Produktion, Herstellung und Vertrieb von mechanischer Ausrüstung in Kohlebergwerken, Wasserschutzprojekten und Nicht-Kohleminen beschäftigt. Mit einer Fläche von über 10 Hektar verfügt das Unternehmen über vier Serien mit mehr als 20 Varianten, darunter hauptsächlich Bergbau-Elektrobagger, Bergbauschlackenabsauger, Grabtransfermaschinen, Kohleentlader, Fräsbagger usw. Seine Produkte werden häufig in Kohle- und Nicht-Kohlebergwerken, Wasserschutzprojekten, im Eisenbahnbau und in Tunneln, beim Aushub von Durchlässen, beim Be- und Entladen, beim Umschlag und Stapeln von Eisenbahnhafenfracht eingesetzt. Der Inlandsmarkt umfasst 28 Provinzen, Gemeinden und autonome Regionen. Die Produkte werden nach Russland, Südamerika, Südostasien und Afrika exportiert und haben mehr als 30 Länder und Regionen auf der ganzen Welt beliefert. Nach mehr als zehn Jahren Bemühungen und Entwicklung hat sich das Unternehmen den Ruhm erworben und ist führend in der heimischen Bergbaumaschinenindustrie. Es hat nacheinander das Certificate of National High-Tech Enterprise gewonnen, das Certificate of Coal Safety and Mine Safety, das vom Anbiao National Center for Mining Products Safety Sign ausgestellt wurde, und wurde viele Jahre lang als Provincial/Municipal Advanced Enterprise, the Enterprise, that Honors Contract and Hold Promise und Provincial Civilized Unit bewertet.
Darüber hinaus fungiert das Unternehmen als Inkubationszentrum für neue Materialtechnologien, Lehr- und Experimentierbasis und Praxisbasis für Postdoktoranden der Universität Shandong auch als Municipal Enterprise Technology Center und Municipal Key Laboratory. Das Unternehmen verfügt über ein solides Fundament an Innovation, führende Innovationsfähigkeit in der Branche, exzellenten Service, Ehrlichkeit und Vertrauenswürdigkeit, hervorragende Produktqualität, und daher wird die kontinuierliche Verbesserung der Popularität und des Rufs des Unternehmens erwartet. Die Jahresproduktion verschiedener Bergbaumaschinen beträgt 3000 Sätze.